大会特邀请、中国道路交通安全协会、中国标准化研究院等领导莅临大会。出席会议的领导有研究员李广乾，中国标准化研究院研究员万福军，24小时汽车没油救援服务平台，中国道路交通安全协会主任张兵，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三，24小时汽车没油救援价格，中国汽车流通协会副秘书长罗磊，中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘，中国汽车流通协会售后服务分会副秘书长樊宇，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立、福建省汽车行业协会会长贾，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会副秘书长韩芳芳等。
尽管我国交通事故量在逐年相对下降，商丘24小时汽车没油救援，但随着汽车保有量的增加，非事故类救援需求仍不断攀升。尤其在纯电动汽车加速普及的当下，作为里程的重要诱因，因电量耗尽而发生的车辆抛锚现象已经屡见不鲜，这同时也为汽车后服务市场带来了日益旺盛的需求。如今，建立我国道路汽车救援体系、大力发展道路救援行业，为社会公共安全提供有力的保障已成为当务之急。
站在转型关口，汽车救援行业将如何变革？改革开放四十年，我国汽车保有量迅猛突破2.2亿辆，24小时汽车没油救援选哪家，汽车伴随着人民生活水平的提高，成为了我们生活中密不可分的重要部分。工作通勤、旅游出行，人们在享受汽车带来便利的同时，汽车故障、交通事故和自然灾害等随之而来的担忧，也成为了我们所必须面对的问题，汽车救援的刚性需求已经成为了新的社会热点问题。
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