人都说汽车3分开7分养这句话其实也是很有道理的，车子在行驶到一定的公里数时或者放了一定的时间就要去进行保养，而在保养的时候，很多人认为自己反正也不懂车要怎么保养，所以就把车交给了保养的人，周边换胎救援服务，但是保养完以后才发现自己的百公里油耗没有降低，反而高了很多，那么这到底是怎么回事？其实这并不关保养工作人员的事情，他们只是固定做保养流程而已，之所以会产生百公里油耗变多，很有可能是在润滑油方面的问题，因为在保养以后更新了新的润滑油，这时他要跟发动机经过一段时间的磨合，这完全是一种很常见的现象。
汽车行驶一段路程以后，润滑油跟发动机达到了的磨合，油耗就会慢慢降低下来。
适合自己发动机的润滑油
还有一种原因就是车主在保养的时候想要让自己的车更好一些，所以就用了更贵的高润滑油，因为机油黏度的改变，附近换胎救援服务，所以油耗也会有一定的增长，这种保养其实是不对的，即使开了一段时间以后，油耗也不会有降低的表现，所以保养好是选择适合自己发动机的润滑油，周边换胎救援服务，毕竟润滑油跟一样，并不是越高标号对车子越好，而是适合自己引擎的润滑油才是好的。
更换冬季机油进入冬季，较低的气温会影响机油的润滑性，所以车辆在冬季对机油的要求要高于夏季。
如果您平时使用的是夏季机油，那么在天气转冷之后请不要忘记更换，民权换胎救援服务，尤其是北方的车主更应注意。
而无需更换冬季机油的朋友，也好能进行一次保养并添加机油，以保证发动机能够获得足够的润滑。
许多车主都知道，机油包装上“XW-XX”形式的字符串就是该机油的标号。
我们现在大部分人所使用的都是多粘度（多极）机油，其标号一般为：5W—30、5W—40、20W—50等，其中“5W”表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。
W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，其中5W所适应的低温度为-30度（凝固无流动性），10W所适用的低温度是-20度（凝固），车主可以根据所在城市冬天的气温作出选择。
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